每日經(jīng)濟新聞 2017-02-12 19:20:05
2017年2月4日,福建省環(huán)保廳官方網(wǎng)站發(fā)布的《金星路特士汽車有限責(zé)任公司乘用車項目建設(shè)一期工程環(huán)境影響報告書》顯示:金星路特士汽車正在籌建乘用車項目建設(shè)一期工程,并預(yù)計籌建方雙班年產(chǎn)10萬輛C+級SUV整車、20萬臺2.0L汽油發(fā)動機。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 牛小歐
每經(jīng)實習(xí)記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊翼
在經(jīng)典特工電影007系列的《海底城》中,邦德駕駛著一輛跑車從海底一躍而出,看呆了沙灘上的游客,也震驚了熒屏外的觀眾。這輛車就是被譽為最稀有的邦德座駕——蓮花Esprite潛艇跑車,它的風(fēng)頭甚至蓋過了邦德的標志座駕——阿斯頓馬丁DB5。在2013年的eBay上,這款道具車竟拍賣到了100萬美元的驚人價格。
值得注意的是,特斯拉的創(chuàng)始人ElonMusk在此之前就已斥巨資買下了另一輛蓮花Esprite。
NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)不知道你是否還記得蓮花Lotus,這個來自英國的老牌跑車品牌。曾經(jīng)的蓮花,與法拉利、保時捷并稱為世界三大跑車制造商。上世界六十年代的蓮花,堪稱那個時代最頂級跑車,卓越的性能讓它成為不少人的心頭好。
前曼聯(lián)傳奇射手——喬治·貝斯特的愛車就是一輛蓮花轎跑。不僅如此,蓮花還曾是F1賽事的統(tǒng)領(lǐng)者,1963年至1978年,蓮花車隊蟬聯(lián)了七屆F1賽事總冠軍,成為那個時代的傳奇。
但隨著創(chuàng)始人柯林·普查曼的離世,經(jīng)過多次易主風(fēng)波,加之?dāng)?shù)十年間新產(chǎn)品乏善可陳,蓮花跑車也逐漸從輝煌走向沒落,淡出了人們的視線。
對不少中國消費者來說,蓮花的概念源自好萊塢經(jīng)典,但由于并沒有進入中國市場,因此大眾對它的認知仍十分有限。
2004年,青年蓮花橫空出世,“蓮花要在中國合資量產(chǎn)”很快就傳遍街頭巷尾,但令人意外的是,如此重量級的汽車引入后,價格卻低的離譜,從6.38萬元開始,最貴的也不超過14萬元。
其實,這件事基本上算是一個“烏龍”,青年蓮花和蓮花就不是一回事,如果非說兩者之間有聯(lián)系,那也僅有一點少得可憐的關(guān)系。
早年,蓮花Lotus旗下設(shè)有兩家獨立運營的子公司,整車制造公司Lotus Cars和Lotus工程公司。后來由于債務(wù)原因,公司幾經(jīng)易主,最后由馬來西亞寶騰汽車集團(PROTON)收購。龐青年也正是與寶騰合作,才在國內(nèi)籌建了合資公司,注冊了青年蓮花這個品牌。
龐青年這記“擦邊球”打的漂亮,以至于到現(xiàn)在,不少消費者還認為此蓮花就是彼蓮花,而二者連最基本的車標也大相徑庭,但偏偏還有人站出來說“進口車國產(chǎn)后肯定會有小改動”,可是,什么時候見過國產(chǎn)奧迪五個圈了?
青年蓮花雖已成為過去,但對蓮花Lotus進駐中國市場還造成另一個困擾,由于“蓮花”品牌已被青年蓮花注冊,很明顯,二者不可能成為“并蒂蓮”,所以蓮花Lotus想要進入中國市場就不得不另起一個名字。2011年,蓮花公司選用了蓮花這個單詞Lotus的中文直譯——路特斯正式進入中國市場。但是如同它自身血統(tǒng)一樣,路特斯擁有著英國紳士老派的固執(zhí),執(zhí)意堅持其追求純粹駕駛感的特性,尺寸偏小且配置較為簡陋,十分不討消費者歡心,加之青年蓮花對其口碑造成的影響,路特斯在中國的境遇既不叫好也不叫座,蓮花也就一點一點的凋謝……
就在蓮花快被消費者徹底淡忘時,其又一次出現(xiàn)在人們視線中。
2017年2月4日,福建省環(huán)保廳官方網(wǎng)站發(fā)布的《金星路特士汽車有限責(zé)任公司乘用車項目建設(shè)一期工程環(huán)境影響報告書》顯示:金星路特士汽車正在籌建乘用車項目建設(shè)一期工程,并預(yù)計籌建方雙班年產(chǎn)10萬輛C+級SUV整車、20萬臺2.0L汽油發(fā)動機。
報告一出,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。原來,據(jù)媒體報道,金星路特士汽車有限責(zé)任公司于2015年9月25日在福建省工商行政管理局登記成立,其為寶騰汽車(Proton)、路特斯汽車國際公司與廣東東莞金星重工(Goldstar)共同出資組建,(其中寶騰汽車出資40%,路特斯出資10%,雙方合計占合資公司50%股份)。
對此,很多網(wǎng)業(yè)就平評論稱,“蓮花又要卷土重來了?”由此不難不難看出,外界對蓮花的二度復(fù)出十分關(guān)注,不過的總的來說,看熱鬧的心情大過于關(guān)注產(chǎn)品本身。
蓮花Lotus,那個存在于無數(shù)經(jīng)典膠片電影中的傳奇跑車,似乎隨著電影結(jié)束也已走遠?,F(xiàn)在的汽車江湖早已風(fēng)起云涌,車聯(lián)網(wǎng),新能源,自動駕駛……層出不窮的新名詞正改變著整個產(chǎn)業(yè),人們對于新鮮事物的包容度和接納度,總是大過于經(jīng)典事物的復(fù)出。
種子已經(jīng)撒下,蓮花Lotus是否還能綻放?那就只能等到夏天到來時再看看了。
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