大年三十夜幕剛剛降臨，何新國就把熱騰騰的水餃送到了2名當(dāng)班的職工崗位上，一站三人的春節(jié)就這樣開始了。

苗山站是辛泰線上的一個小站，車站建在深幽的半山坡上，一條細(xì)長蜿蜒的山路，是連接小站與外界唯一的一條交通線。從萊蕪出發(fā)，我們的汽車在崇山峻嶺繞來繞去，經(jīng)過一個多小時的艱難行駛，才停在苗山站。

何新國是苗山站的站長，參加工作36年了，兗州車務(wù)段管內(nèi)的這條線上的四個小站幾乎都留下過他的足跡。他有30個春節(jié)是在小站度過的。今年春節(jié)他特別開心，因為剛退休的妻子帶著女兒來到車站陪他值班。“離開小站，估計他都不會過年了。”正忙著做飯的妻子笑著調(diào)侃丈夫。嫁給了你，就等于嫁給了堅守。

小站一共10個人，而每天在小站值班的只有3人，平均年齡53歲。買菜出糧都要走七、八公里的山路到苗山鎮(zhèn)上。何站長告訴我們，現(xiàn)在好多了，去年這個時候，零下十幾度水管凍了，吃水都要跑山下農(nóng)戶家中找水吃。如果遇上下了大雪路滑，汽車進不了車站。

下午3點20分，頭天才剛剛在中央電視臺焦點訪談報道過的“莊戶列車”7054次列車停在了小站，這也是這個小站唯一的一趟客車，來接班的值班員徐廷春告訴我們：“我家是泰安的，來這里70公里，上下班只能坐這趟小火車，來了就得干三天，除夕不能與家人一起雖然有些遺憾，但也習(xí)慣了。”接班前貼春聯(lián)，包餃子，放鞭炮，一起分享節(jié)日的快樂。

每天的交接班，何站長都要在行車室盯崗。他告訴我們，看起來小站不忙，其實一天下來點名學(xué)習(xí)、交接班、站區(qū)巡視、施工盯控。沒有炊事員，吃飯還得自己做……再有個設(shè)備故障啊，行人擋道的，吃不上飯是常事。

小站管理靠親情，這是何站掛在嘴邊上的一句話。他說：“年前的23號，助理值班員張秀杰值班中肚子疼，當(dāng)時是個下半夜，人疼的臉色蠟黃在床上打滾，可把我嚇壞了，直到天快放亮才從山下叫了個出租車把他送到醫(yī)院。值班員董成云家屬手術(shù)，從家里打來電話說要請一天假，我二話沒說讓他先照顧家屬，自己替他值班，沒想到董成云把妻子送到醫(yī)院住下，安排親戚護理，第二天一早就趕到站上。” 

18時40分，小站開始交接班了，何站長特意放了一串鞭炮，在鞭炮聲中，深山小站的年夜飯開始了。由于上班，不能飲酒，所以他們就用白開水代替。在這個特別的日子里，舉起杯相互祝福，喝著這特別的“酒”，越干越有年味兒。