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鋰電池股科恒股份飆漲背后推手曝光:20只公募基金重倉買入

上海證券報 2016-07-26 14:19:21

股價在一個多月就飆漲兩倍多的科恒股份,被20只公募基金重倉買入近1060萬股。

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隨著基金二季報披露完畢,基金重倉持股情況也浮出水面,二季度部分飆漲股背后的推手也隨之現(xiàn)出身影。股價在一個多月就飆漲兩倍多的科恒股份,被20只公募基金重倉買入近1060萬股。

20只基金買入近1060萬股

5月9日,停牌3個多月的科恒股份發(fā)布增發(fā)預(yù)案并復(fù)牌。根據(jù)增發(fā)預(yù)案,擬發(fā)行股份募集配套資金購買浩能科技90%的股權(quán),由于科恒股份持有浩能科技10%的股權(quán),交易完成后科恒股份持有浩能科技100%股權(quán)。增發(fā)價格為28.15元/股,較停牌前價格24.35元溢價15.6%。

從股價表現(xiàn)看,科恒股份復(fù)牌當日漲停之后,次日上漲7.13%,接下來連續(xù)4天漲停,中途盤整之后“空中加油”,最終在6月28日到達今年來最高點91.66元,是停牌前價格的3.76倍,成為期間除了新股以外漲幅最高的個股。

天相投顧統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在基金二季度重倉股中,共有20只基金十大重倉股中出現(xiàn)了科恒股份的身影,合計買入1059.89萬股,占流通股比例為13.21%。其中南方績優(yōu)A買入262萬股,位居該基金第二大重倉股;上投內(nèi)需買入159萬股,位居該基金第八大重倉股;融通新區(qū)域買入112萬股,位居該基金第二大重倉股。從上述20只基金所屬公司看,上投摩根基金7只基金抱團入駐,合計買入494萬股。

有意思的是,去年11月5日通過5只產(chǎn)品舉牌科恒股份的知名私募廣東新價值投資,在5月14日公告減持70.65萬股,減持股份占科恒股份總股本的0.71%,減持后持股占公司總股份的4.99%,精準地降至5%以下,而減持時間也剛好過了6個月禁售期限。

基金抱團買入存隱憂

東方財富Choice資訊交易數(shù)據(jù)顯示,從5月9日到6月24日,科恒股份21次登上龍虎榜,34次出現(xiàn)機構(gòu)席位的身影。在業(yè)內(nèi)人士看來,機構(gòu)大手筆買入科恒股份,與彼時新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈受到追捧有關(guān),但是在股價飆漲兩倍以上依然進場登上龍虎榜,博弈的成分更大。

滬上某私募基金經(jīng)理表示,今年開年大跌之后,機構(gòu)投資者同樣受傷嚴重,不少私募基金瀕臨清盤,不敢輕易追高買入。由于投資者風(fēng)險偏好大幅下降,靈活機動的投資者也是見好就收,導(dǎo)致很多股票當天漲停第二天就大跌,即使看好公司或者看好重組方案,私募基金也不敢大手筆買入,但是公募基金沒有回撤壓力,對于看好的公司就可以重倉持有,最后演化為逼空行情。

在賣方看來,科恒股份的重組方案,意圖打造鋰電池工廠,或者打造鋰電產(chǎn)業(yè)平臺。受益于彼時新能源產(chǎn)業(yè)鏈受追捧,另一家擬定增收購鋰電池材料的天際股份,復(fù)牌后更是連續(xù)10個“一字板”。

在業(yè)內(nèi)人士看來,弱勢行情之下,基金抱團持股,盡管可以相互取暖,但是同樣存在隱患。除了常見的行業(yè)競爭加劇、業(yè)務(wù)不達預(yù)期的風(fēng)險之外,還存在發(fā)行股份收購資產(chǎn)的不確定性風(fēng)險,但是多家賣方研報均對收購能否通過的風(fēng)險只字不提。

責(zé)編 吳永久

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隨著基金二季報披露完畢,基金重倉持股情況也浮出水面,二季度部分飆漲股背后的推手也隨之現(xiàn)出身影。股價在一個多月就飆漲兩倍多的科恒股份,被20只公募基金重倉買入近1060萬股。 20只基金買入近1060萬股 5月9日,停牌3個多月的科恒股份發(fā)布增發(fā)預(yù)案并復(fù)牌。根據(jù)增發(fā)預(yù)案,擬發(fā)行股份募集配套資金購買浩能科技90%的股權(quán),由于科恒股份持有浩能科技10%的股權(quán),交易完成后科恒股份持有浩能科技100%股權(quán)。增發(fā)價格為28.15元/股,較停牌前價格24.35元溢價15.6%。 從股價表現(xiàn)看,科恒股份復(fù)牌當日漲停之后,次日上漲7.13%,接下來連續(xù)4天漲停,中途盤整之后“空中加油”,最終在6月28日到達今年來最高點91.66元,是停牌前價格的3.76倍,成為期間除了新股以外漲幅最高的個股。 天相投顧統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在基金二季度重倉股中,共有20只基金十大重倉股中出現(xiàn)了科恒股份的身影,合計買入1059.89萬股,占流通股比例為13.21%。其中南方績優(yōu)A買入262萬股,位居該基金第二大重倉股;上投內(nèi)需買入159萬股,位居該基金第八大重倉股;融通新區(qū)域買入112萬股,位居該基金第二大重倉股。從上述20只基金所屬公司看,上投摩根基金7只基金抱團入駐,合計買入494萬股。 有意思的是,去年11月5日通過5只產(chǎn)品舉牌科恒股份的知名私募廣東新價值投資,在5月14日公告減持70.65萬股,減持股份占科恒股份總股本的0.71%,減持后持股占公司總股份的4.99%,精準地降至5%以下,而減持時間也剛好過了6個月禁售期限。 基金抱團買入存隱憂 東方財富Choice資訊交易數(shù)據(jù)顯示,從5月9日到6月24日,科恒股份21次登上龍虎榜,34次出現(xiàn)機構(gòu)席位的身影。在業(yè)內(nèi)人士看來,機構(gòu)大手筆買入科恒股份,與彼時新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈受到追捧有關(guān),但是在股價飆漲兩倍以上依然進場登上龍虎榜,博弈的成分更大。 滬上某私募基金經(jīng)理表示,今年開年大跌之后,機構(gòu)投資者同樣受傷嚴重,不少私募基金瀕臨清盤,不敢輕易追高買入。由于投資者風(fēng)險偏好大幅下降,靈活機動的投資者也是見好就收,導(dǎo)致很多股票當天漲停第二天就大跌,即使看好公司或者看好重組方案,私募基金也不敢大手筆買入,但是公募基金沒有回撤壓力,對于看好的公司就可以重倉持有,最后演化為逼空行情。 在賣方看來,科恒股份的重組方案,意圖打造鋰電池工廠,或者打造鋰電產(chǎn)業(yè)平臺。受益于彼時新能源產(chǎn)業(yè)鏈受追捧,另一家擬定增收購鋰電池材料的天際股份,復(fù)牌后更是連續(xù)10個“一字板”。 在業(yè)內(nèi)人士看來,弱勢行情之下,基金抱團持股,盡管可以相互取暖,但是同樣存在隱患。除了常見的行業(yè)競爭加劇、業(yè)務(wù)不達預(yù)期的風(fēng)險之外,還存在發(fā)行股份收購資產(chǎn)的不確定性風(fēng)險,但是多家賣方研報均對收購能否通過的風(fēng)險只字不提。

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