每經編輯 李卓    

每經記者 李卓

6月29日，國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱國際航協(xié)）發(fā)布了一份初步分析報告，就“脫歐”對英國航空運輸業(yè)的財政和經濟影響進行了分析。

《每日經濟新聞》記者獲得的國際航協(xié)的初步分析報告顯示，預計英國經濟活動將減少，英鎊匯率將降低，受此影響，至2020年英國航空旅客數量將降低3%~5%。

同時，國際航協(xié)認為，從近期來看，“脫歐”對英國航空貨運市場的影響還不太確定，但長期來看，隨著國際貿易的減少，英國航空貨運還是會受到沖擊。此外，航空監(jiān)管也是一大重要問題。一方面英國可進入歐盟統(tǒng)一航空市場；另一方面英國又擁有獨立制定監(jiān)管政策的自由，為此英國需要在兩者之間做出權衡。

國際航協(xié)提供的數據顯示，2015年英國與歐盟之間的航空客運出行高達1.17億人次，由此促進了商業(yè)發(fā)展，增加了就業(yè)崗位，繁榮了經濟。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟（TonyTyler）稱，無論是在財政還是其他方面，英國脫歐公投導致了一系列不確定性。目前，英國和歐盟領導人正在努力構建一個新的合作關系框架，而英國和歐盟雙方人民的旅游和貿易需求及愿望則恰為構建此框架提供了有力指導。若想實現(xiàn)以上目標，航空運輸在其中功不可沒。