每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 許文靜    

自從長安汽車奪得2014年自主品牌銷量冠軍以來，市場表現(xiàn)越來越搶眼。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，今年5月，長安自主品牌乘用車銷量為76488輛，同比增幅達(dá)35.6%。長安旗下SUV品牌CS75銷量暴增，較去年同期增長幅度高達(dá)759.7%。

受SUV銷量拉動影響，今年前5月，長安自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量突破47萬輛，同比增長44%，繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌陣營。

在今年車市增速放緩的大環(huán)境下，長安汽車的大幅增長引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，長安汽車的銷量主要受到小型SUV、A級車和MPV的帶動，這幾個細(xì)分市場正是今年車市中表現(xiàn)較好的細(xì)分市場。

在SUV細(xì)分市場中，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，SUV車型銷量占據(jù)長安自主品牌總成績的37.4%。其中，上市一年多的長安CS75從同期1758輛的成績一路飆升至15113輛，增長幅度高達(dá)759.7%，成為5月車市中增幅最高的車型；長安旗下的另一款小型SUV也有不俗表現(xiàn)，CS35 5月銷量13482輛，同比增長50.2%。兩款車分別位列5月自主SUV銷量第2、3名。

在A級車市場中，長安逸動以16106輛的銷量位列長安自主品牌銷量第一名，較去年同期增長23.9%?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，長安逸動為長安自主品牌貢獻(xiàn)銷量達(dá)21.1%；另外，長安旗下的初級MPV歐諾銷量也破萬，實(shí)現(xiàn)11269輛的銷量。

以上四款車型作為長安汽車的主銷產(chǎn)品，為長安貢獻(xiàn)銷量達(dá)到73.3%。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹對記者表示，“長安汽車的產(chǎn)品提升做得很好，這是其市場表現(xiàn)優(yōu)異的一個重要原因。”此外，長安汽車相對豐富的產(chǎn)品布局也為其強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

在車市普遍低迷的大背景下，大眾、通用等品牌不斷強(qiáng)化營銷手段，自主品牌面臨的挑戰(zhàn)依舊巨大。

在日前重慶車展上，長安汽車正式對外公布了“654”智能化發(fā)展戰(zhàn)略，未來長安將在自動駕駛技術(shù)上進(jìn)行探索；在今年3月，長安也發(fā)布了新能源規(guī)劃，計(jì)劃在未來十年投資180億元用于新能源汽車的研發(fā)和推廣，智能化和新能源兩個大動作顯示出長安汽車應(yīng)對挑戰(zhàn)的信心。

對此，崔東樹表示，“長安布局智能化汽車，是對自己既定路線的一種肯定，長安汽車的產(chǎn)品提升做得好，那么進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車和智能化汽車也是趨勢。但就現(xiàn)在的車市情況來看，自主品牌的每一步發(fā)展都要參照全球汽車品牌的動作，互聯(lián)網(wǎng)對汽車行業(yè)的影響也不能忽視。對于大多數(shù)自主品牌來講，做好現(xiàn)階段的產(chǎn)品還是重點(diǎn)。”