得于銷量增長(zhǎng)和匯率改善，奧迪品牌的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，達(dá)到14億歐元（去年同期為13億歐元）。另一方面，對(duì)新產(chǎn)品和技術(shù)的高額前期投資以及國(guó)際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張使收益受壓。報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為9.7%（去年同期為10.1%）。

獲利于銷量以及與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相關(guān)的因素，2015年前三個(gè)月斯柯達(dá)品牌實(shí)現(xiàn)2.42億歐元（去年同期為1.85億歐元）的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，大幅超越去年同期水平。報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.6%（去年同期為6.2%）。

西雅特品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至3300萬(wàn)歐元（去年同期經(jīng)營(yíng)虧損3600萬(wàn)歐元）。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)主要得益于銷量的增加、有利的匯率以及成本的下降。

賓利品牌的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，達(dá)到4900萬(wàn)歐元（去年同期為4500萬(wàn)歐元）。報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.3%（去年同期為10.0%）。

保時(shí)捷品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為7.65億歐元（去年同期為6.98億歐元）和15.1%（去年同期為17.8%）。銷量和匯率發(fā)揮的積極作用大大抵消了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化、結(jié)構(gòu)性費(fèi)用增加以及未來(lái)項(xiàng)目和技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用增加所產(chǎn)生的負(fù)面影響。

大眾汽車商用車品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至1.65億歐元（1.36億歐元）。報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.1%（5.8%）。

斯堪尼亞品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為2.37億歐元（去年同期為2.54億歐元）和9.6%（去年同期為10.3%）。曼恩品牌營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和銷售營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為3400萬(wàn)歐元（去年同期為6800萬(wàn)歐元）和1.1%（去年同期為2.2%）。俄羅斯和巴西市場(chǎng)疲軟對(duì)商用車業(yè)務(wù)產(chǎn)生了尤為不利的影響。

大眾汽車金融服務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4.03億歐元（3.53億歐元）。銷量和匯率帶來(lái)了積極影響。第一季度，該公司在全球范圍內(nèi)新簽的融資、租賃、服務(wù)和保險(xiǎn)合約數(shù)量增至120萬(wàn)份（同比增長(zhǎng)12.9%）。