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龐大集團(tuán)總經(jīng)理李金勇:“大平行進(jìn)口”可解決壟斷

2015-04-20 01:11:28

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

◎每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

平行進(jìn)口汽車有望成為2015年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞,因?yàn)楦鞔笃噺S商對(duì)于進(jìn)入這一汽車貿(mào)易領(lǐng)域的熱情相當(dāng)大。“今年是平行進(jìn)口的破局之年,但短期內(nèi)上量的可能性不大。”4月15日,龐大集團(tuán)總經(jīng)理李金勇向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱NBD)表示,以龐大為例,全年40萬~50萬輛的銷售體量中,平行進(jìn)口只有幾千輛。

但是,由于單車價(jià)值高、前景廣闊,龐大集團(tuán)早已將平行進(jìn)口設(shè)立為戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),未來3年主要通過多項(xiàng)業(yè)務(wù)提高競(jìng)爭(zhēng)力,今年初已在巴博斯經(jīng)銷店開展平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)。李金勇還告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,龐大在平行進(jìn)口上方面的布局不止于此。

目前,相關(guān)監(jiān)管部門正在針對(duì)平行進(jìn)口流通領(lǐng)域設(shè)立試點(diǎn)企業(yè)和試點(diǎn)平臺(tái),通過營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率方面的考量,設(shè)立進(jìn)入門檻。由此,大型經(jīng)銷商集團(tuán)將獲得優(yōu)勢(shì)地位。

據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的分析,今年前兩個(gè)月,平行進(jìn)口車在進(jìn)口車市場(chǎng)中的份額已經(jīng)達(dá)到7.5%,而同期海關(guān)累計(jì)進(jìn)口汽車同比下滑18.3%,快速上升的平行進(jìn)口汽車貿(mào)易量引起了各大跨國(guó)公司的高度關(guān)注。

NBD:您如何看待目前的平行進(jìn)口汽車經(jīng)營(yíng)狀況?

李金勇:從去年開始,平行進(jìn)口吸引了汽車行業(yè)和消費(fèi)者很高的關(guān)注度,但在實(shí)際操作中,仍然存在許多的問題,比如平行進(jìn)口車進(jìn)入海關(guān)的便捷程度、針對(duì)這些車型的商檢政策,以及消費(fèi)者普遍關(guān)注的售后服務(wù)等問題都沒有解決。平行進(jìn)口車的開放是一個(gè)趨勢(shì),但還有較長(zhǎng)的路要走。

NBD:您認(rèn)為目前平行進(jìn)口貿(mào)易還有哪些部分需要完善?

李金勇:我個(gè)人把平行進(jìn)口分為“大平行進(jìn)口”和“小平行進(jìn)口”,市場(chǎng)關(guān)注度很高的這部分是“小平行進(jìn)口”,就是以美規(guī)車、中東版進(jìn)口車為代表的平行進(jìn)口車導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。

但是,我們更應(yīng)該看到,進(jìn)口車市場(chǎng)的開放不應(yīng)僅止于此。目前,全球汽車企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)設(shè)立銷售公司,充當(dāng)總經(jīng)銷商的格局沒有改變。針對(duì)進(jìn)口車企業(yè)的反壟斷重點(diǎn)應(yīng)該是這一部分,如果這些全球企業(yè),每年拿出一定比例車型,直接銷售給符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商企業(yè),才能從源頭解決壟斷帶來的價(jià)格問題,這也是我所定義的“大平行進(jìn)口”。

NBD:目前平行進(jìn)口市場(chǎng)的關(guān)注很高,深受資本熱錢關(guān)注,對(duì)于這種現(xiàn)象您如何看待?

李金勇:目前,相關(guān)部門正在針對(duì)平行進(jìn)口市場(chǎng)進(jìn)行試點(diǎn)企業(yè)、試點(diǎn)平臺(tái)等資質(zhì)的審核,從而規(guī)范這一領(lǐng)域。以投機(jī)為目的的熱錢流入將造成這一市場(chǎng)泡沫積聚,而汽車銷售還涉及維修、保養(yǎng)等問題,是這些熱錢無法解決的。因此,針對(duì)平行進(jìn)口經(jīng)銷商進(jìn)行營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)率等資質(zhì)的審核對(duì)于保證平行進(jìn)口市場(chǎng)的良性運(yùn)行,至關(guān)重要。

NBD:龐大集團(tuán)對(duì)平行進(jìn)口領(lǐng)域怎么定位?

李金勇:目前,平行進(jìn)口僅占龐大銷售體量的很小一部分,整體平行進(jìn)口市場(chǎng)的體量短期內(nèi)也難有明顯增加。2015年對(duì)于平行進(jìn)口市場(chǎng)而言,是非常重要的一年,更多體現(xiàn)在運(yùn)行規(guī)則的完善方面。

但是,龐大對(duì)于平行進(jìn)口各項(xiàng)工作的申請(qǐng)非常積極,這一領(lǐng)域市場(chǎng)前景向好。特別是由于平行進(jìn)口車型單車價(jià)值較高,對(duì)于龐大利潤(rùn)率和品牌形象的提升作用明顯。

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