每經(jīng)編輯 包雨朦    

實習記者 包雨朦

人們總是將好工作與寸土寸金的地方畫上等號，市中心、CBD看起來更光鮮耀眼，工作在高地價、高房價的城市里是成功的。

在魔都打拼多年，這個無比“貴重”的城市里，不同的板塊不同的定義。邦地產(chǎn)從復旦大學社會科學數(shù)據(jù)研究中心的大數(shù)據(jù)中，從房價、區(qū)域、交通、居住人群等多個維度，呈現(xiàn)出了一份“魔都購房攻略”。

根據(jù)調(diào)查結果，在一些低房價版塊一樣潛藏著巨大的工作機會。

該研究根據(jù)經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)，計算出了上海市每一平方公里柵格內(nèi)的生產(chǎn)者服務業(yè)就業(yè)比例，按照生產(chǎn)者服務業(yè)就業(yè)比例從高到低進行排序，然后用這些排好序的柵格的平均房價對數(shù)繪制出散點圖（上圖）。從平均房價對數(shù)散點的線性回歸中可以看到，房價與生產(chǎn)者服務業(yè)崗位比重基本呈現(xiàn)正相關關系。

聽這么一長串的話，是不是覺得好專業(yè)！邦地產(chǎn)君翻譯一下就是，好工作機會越多的地方，房價越貴（學術就是這樣的，把老百姓都明白的事兒很復雜地表達出來）。但是呢，工作的性價比又是另外一回事兒了。

數(shù)據(jù)的結論是：高房價的區(qū)域，往往不是工作性價比最高的。

所謂性價比，實際上應該是一種收益和成本的優(yōu)化關系。性價比的比較，實際上是以好工作的比重為收益、房價為成本進行的一種比較。復旦大學的研究折算出了“好工作”的凈收益指數(shù)，其空間分布如下圖：

在上圖中，紅色的方塊代表著找到好工作性價比最高的區(qū)域。顯然紅方塊并沒有集中在市中心，而是較多地分布在上海的外圍區(qū)域。例如，浦東的張江、臨港，徐匯的漕河涇以及大虹橋板塊的徐涇等等。也就是說，如果你在外圍區(qū)域能在工作上獲得不錯的收益，比較外圍較低的房價，這個是高性價比。

生活在以上區(qū)域不僅僅意味著好工作、低房價可以兩者兼得，同時也意味著更低的生活成本，就以餐飲這一項為例：

復旦大學的研究根據(jù)上海餐飲的網(wǎng)絡點評數(shù)據(jù)，計算出全上海每一平方公里柵格內(nèi)的高端餐飲價值指數(shù)，將柵格按照高端餐飲價格從高到低進行排序，然后用這些排好序的柵格的平均房價對數(shù)繪制出散點圖。從平均房價對數(shù)散點的線性回歸中可以看到，房價與高端餐飲指數(shù)呈現(xiàn)正相關關系。邦地產(chǎn)再翻譯一下，就是高級餐廳越多的地方，房價越貴。

仿照“好工作凈收益指數(shù)”的計算方式，復旦大學同樣繪制出了一張“餐飲凈收益指數(shù)”分布圖。

從圖中可以看到一條清晰的軸線，沿著二號線從陸家嘴一直延伸到虹橋地區(qū)。而這一區(qū)域也正是上海房價較高的區(qū)域。可見在高性價比的區(qū)域安家落戶，光餐飲這一項就能節(jié)省不少開支呢。

在生活中，人們是否愿意在較遠區(qū)域購房的重要因素之一就是交通問題。那么交通（軌交）到底對房價有多大影響呢？復旦大學的研究同樣給出了答案。

研究截取了位于中外環(huán)線間的所有二手房房價，以1平方公里內(nèi)有無地鐵站為標準為兩種：地鐵房和非地鐵房。經(jīng)計算得出，地鐵房的均價為30769.5元/m?，非地鐵房均價為27525.5元/m?。

與此同時，地鐵站對于房價的影響，是隨著與市中心的距離擴大而加強。在市中心5公里范圍內(nèi)，房價幾乎不受軌交站點的影響；從5公里以外，軌交對房價的作用才逐漸呈現(xiàn)且加強。換句話說，離市中心越遠，地鐵房越有價值。

邦地產(chǎn)認為，上面那么多數(shù)據(jù)分析，說白了，真正影響人們在哪兒買房子的因素，還是兜里有多少錢，以及那么一點點的個人意愿。