每經(jīng)記者 歐陽凱 發(fā)自深圳

去年底深圳突擊小汽車限購后，今天（3月10日）的首輪車牌競價尤為引人關注，此輪配置增量指標4445個，其中單位增量指標533個，個人增量指標3912個。

據(jù)了解，本次競價已于10日9:00至15:00完成，單位成交均價33240元，個人成交均價22173元，其中個人競價中有12人以最低成交價1萬元順利“搶”到車牌。

在深圳市小汽車增量調控管理部門制定的規(guī)則中，競買人將在6小時內，以競拍方式爭奪總計4445個普通小汽車增量指標。每個競買人在規(guī)定的時間內可報價1次，對其報價有2次修正機會，報價等于或高于保留價的為有效報價，高于保留價以上的報價應為100元的整數(shù)倍，以最后一次有效報價為準。

競價時間截止時，競價系統(tǒng)自動將競買人的最終有效報價按照“價格優(yōu)先、時間優(yōu)先”的成交原則，按當期增量指標數(shù)量由高到低依次確認買受人。

在經(jīng)過6小時的激烈競價后，深圳市小汽車增量調控平臺顯示了本輪結果：單位成交均價33240元，個人成交均價22173元，單位均價超過個人1.1萬元。

值得注意的是，相對于廣州2月份個人成交均價14331元、單位成交均價12391元的情況，深圳此次兩項均價都遠高于廣州，分別達到1.5倍和2.7倍。

已成功競拍到車牌的準車主，若未按規(guī)定繳清成交價款，其5000元的競價保證金本金及利息不予退還。

據(jù)了解限購政策實施后，深圳每年僅有10萬個小汽車增量指標，這10萬個指標將按照搖號方式配置2萬個電動小汽車增量指標、4萬個普通小汽車增量指標，競價方式配置普通小汽車增量指標為4萬個。