每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 朱秀偉    

每經(jīng)記者 朱秀偉

盡管俄羅斯總統(tǒng)普京信心十足，但盧布暴跌這只“黑天鵝”已經(jīng)體現(xiàn)出了巨大的殺傷力。

2014年12月17日，吉利汽車（00175，HK）發(fā)布公告稱，預(yù)期截至2014年12月31日，公司年度凈利潤將下降約50%。當(dāng)日其股價(jià)跌幅達(dá)16.99%。吉利汽車解釋為“本公司于俄羅斯的業(yè)務(wù)所計(jì)入之未實(shí)現(xiàn)外匯匯兌虧損”。分析認(rèn)為，近期俄羅斯貨幣盧布的大幅度貶值，是吉利汽車在此時(shí)發(fā)布盈利預(yù)警的主要原因。

近年來，俄羅斯市場是中國車企重點(diǎn)布局的海外市場之一。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，吉利、長城、奇瑞及力帆等車企都在進(jìn)軍俄羅斯市場。2014年中國車企在俄羅斯的經(jīng)銷店新增161家，總數(shù)達(dá)到668家，約占俄汽車經(jīng)銷商總量的16%。

“盧布貶值導(dǎo)致吉利在應(yīng)收賬款上損失了8億元人民幣。”一位不愿具名的證券公司港股分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于吉利對俄羅斯的業(yè)務(wù)主要使用盧布進(jìn)行結(jié)算，在經(jīng)銷商賣車回款等中間環(huán)節(jié)中，盧布匯率出現(xiàn)大幅下跌而導(dǎo)致利潤受損。

不僅是盧布，不少新興國家的貨幣同樣出現(xiàn)了問題。據(jù)第一上海證券的統(tǒng)計(jì)，截至2014年12月18日，印度尼西亞盾創(chuàng)6年新低 （現(xiàn)報(bào)1美元兌12672盾），泰國銖創(chuàng)4年半新低（現(xiàn)報(bào)1美元兌32.9銖），越南盾已跌近歷史低位（現(xiàn)報(bào)1美元兌21388盾），馬來西亞林吉特創(chuàng)5年新低（現(xiàn)報(bào)1美元兌3.48林吉特），巴西雷亞爾創(chuàng)9年新低(現(xiàn)報(bào)1美元兌2.74雷亞爾)。

在全球化日益深入的今天，A股上市公司已是全球布局，類似盧布暴跌這樣的“黑天鵝”是值得警惕的。尤其國際業(yè)務(wù)占比較高的上市公司，投資者不妨打起十二分的精神認(rèn)真審視。

此外，投資者還要密切留意人民幣的走勢，截至2014年12月18日收盤，人民幣兌美元即期匯率報(bào)6.2163，貶值188個(gè)基點(diǎn)，創(chuàng)下5個(gè)月收盤新低。