每經(jīng)網(wǎng)3月18日北京訊（記者 王雅潔）  

繼大眾不召回底線被攻破后，3月18日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者又從國家質(zhì)檢總局獲悉兩條召回信息。  

國家質(zhì)檢總局表示，日前，東南（福建）汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定從2013年3月20日起，召回2012年9月6日至2013年1月11日期間生產(chǎn)的部分V5菱致汽車，涉及數(shù)量6,335輛。  

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，本次召回范圍內(nèi)部分車輛方向機(jī)在生產(chǎn)過程中尺寸加工偏差，車輛在極端行駛情況下，端蓋可能脫出，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向變重，存在安全隱患。東南（福建）汽車工業(yè)有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費檢查，并對存在上述問題的車輛免費更換方向機(jī)，以消除安全隱患。  

除了東南汽車，上海通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，也向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定從2013年3月18日起，召回部分缺陷汽車，共計5744輛。  

其中，涉及到2012年7月13日至2013年3月8日生產(chǎn)的5008輛國產(chǎn)別克君越轎車，以及2012年7月11日至2013年2月18日生產(chǎn)的736輛進(jìn)口凱迪拉克（CADILLAC）SRX汽車。  

國家質(zhì)檢總局表示，本次通用召回范圍內(nèi)車輛總線傳遞的檔位信息可能存在滯后的情況，造成車輛從手動模式誤進(jìn)入運動模式，極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)制動效能下降，存在安全隱患。