每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 楊海艷 發(fā)自上海

針對(duì)昨天（3月15日）央視3.15晚會(huì)曝光的江淮同悅車(chē)體銹蝕問(wèn)題，江淮汽車(chē)今日在官網(wǎng)發(fā)布聲明表示，車(chē)主反映的同悅銹蝕問(wèn)題系車(chē)存在涂漆工藝管理問(wèn)題，并不存在使用廉價(jià)鋼板的情況。江淮已經(jīng)向國(guó)家質(zhì)檢總局提交申請(qǐng)，將于近期召回部分江淮同悅轎車(chē)。

據(jù)央視“3·15”晚會(huì)報(bào)道稱(chēng)，大部分江淮同悅車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)隔一年多后發(fā)現(xiàn)，車(chē)身開(kāi)始出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，不少地方開(kāi)始零星出現(xiàn)銹蝕斑點(diǎn)，隨后銹蝕面積不斷擴(kuò)大，部分車(chē)輛甚至出現(xiàn)鋼板全部被銹蝕穿透，給車(chē)主帶來(lái)極大的安全隱患。

江淮汽車(chē)3月16日稱(chēng)，江淮使用的汽車(chē)板材都是寶鋼、武鋼等企業(yè)生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)板材，與其它汽車(chē)企業(yè)所使用的板材，就規(guī)格型號(hào)上沒(méi)有區(qū)別；所以，就板材本身來(lái)說(shuō)，不存在不合格的板材用到汽車(chē)上。

據(jù)江淮方面介紹，車(chē)主反映的同悅問(wèn)題系車(chē)存在涂漆工藝管理問(wèn)題，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涂漆應(yīng)該是6微米以上，而在生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)殡妷哼^(guò)低，導(dǎo)致低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，最低只有2微米。

江淮汽車(chē)表示，同悅作為江淮汽車(chē)推出的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，由于經(jīng)驗(yàn)不足，未能發(fā)現(xiàn)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上存在內(nèi)表面油漆不充分的問(wèn)題，部分車(chē)輛存在使用一年后開(kāi)始出現(xiàn)從內(nèi)向外的銹蝕。

同時(shí)，江淮汽車(chē)還表示，自同悅的車(chē)身銹蝕問(wèn)題暴露后，江淮一直在對(duì)售出的問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行整改，并在2010年底有效解決。而同悅之后推出的其他新產(chǎn)品進(jìn)行了工藝上的優(yōu)化和改進(jìn)，沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。