每經(jīng)網(wǎng)北京1月15日電（每經(jīng)記者 劉旭）  1月15日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，即此前熱議的汽車“三包”政策將于2013年10月1日起施行。

本次發(fā)布的汽車“三包”政策包括九章共48個條款規(guī)定，包括總則、生產(chǎn)者義務、銷售者義務、修理者義務、三包責任、三包責任免除、爭議處理、罰則和附則。其中，對于期限劃分，汽車“三包”政策指出，汽車產(chǎn)品“三包”有效期是不低于2年或者是行駛里程5萬公里；同時，包修期限是不低于3年或者行駛里程6萬公里，均以先到者為準。

汽車“三包”政策明確指出，在有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累積超過35天的，或因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累積修理超過5次的，消費者可以憑借三包憑證和購車發(fā)票要求換車。

而在包修期限內(nèi)的車輛，每次修理時間超過5天，應為消費者提供備用車或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內(nèi)，可免費更換有質(zhì)量問題的發(fā)動機和變速器，嚴重質(zhì)量問題可免費換車或退車。

汽車“三包”規(guī)定的立法工作由國家質(zhì)檢總局法規(guī)司負責。法規(guī)司相關負責人表示，之所以將汽車產(chǎn)品納入“三包”的專項立法，是考慮到汽車產(chǎn)品技術(shù)復雜，消費者與生產(chǎn)經(jīng)營者的信息不對稱，消費者個體比較分散，消費者在處理“三包”的過程中，容易處于劣勢、弱勢。

汽車“三包”政策強調(diào)，目前的“三包”規(guī)定主要針對為生活消費需要而購買和使用的乘用車，有些單位為汽車營運、生產(chǎn)經(jīng)營活動而購買使用的汽車產(chǎn)品，沒有納入相關法規(guī)的范圍。