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在華高層連續(xù)換將 范安德放權(quán)上海大眾斯柯達(dá)

2011-07-01 01:34:41

每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

    自從離任大眾中國(guó)總裁出任斯柯達(dá)全球董事會(huì)主席,上任9個(gè)月的范安德期間三次到訪上海,與上海大眾高層緊密溝通在華戰(zhàn)略。

    昨日(6月30日)下午,斯柯達(dá)全球董事會(huì)主席范安德與上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑等高層召開(kāi)商務(wù)會(huì)議,晚些時(shí)候宣布了斯柯達(dá)在華的新人事任命和發(fā)展戰(zhàn)略。

    范安德當(dāng)日明確表示,未來(lái)考慮把斯柯達(dá)在中國(guó)的權(quán)利和主要職能放在上海大眾。而此次重新任命斯柯達(dá)中國(guó)高管,或只是為了強(qiáng)化和上海大眾斯柯達(dá)的信息溝通。

    根據(jù)斯柯達(dá)汽車(chē)全球人事任命,自2011年7月1日起,格瑞特·馬克思博士(Dr.GerritA.Marx)將擔(dān)任斯柯達(dá)中國(guó)總裁一職。公司同時(shí)宣布,自2011年7月1日起,保羅·威利斯(PaulWillis)新任上海大眾斯柯達(dá)品牌事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官兼銷(xiāo)售與市場(chǎng)總監(jiān)。

    這是范安德出任斯柯達(dá)全球董事會(huì)主席之后,第一次對(duì)斯柯達(dá)中國(guó)高層進(jìn)行調(diào)動(dòng),并且連續(xù)調(diào)動(dòng)兩員大將。

    據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,原斯柯達(dá)中國(guó)總裁羅凱福因身體原因離職,斯柯達(dá)將調(diào)羅凱?;貧W洲任業(yè)務(wù)分支主管,具體事宜稍后公布;原上海大眾斯柯達(dá)品牌事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官兼銷(xiāo)售與市場(chǎng)總監(jiān)米麟將調(diào)任大眾中國(guó),負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

    范安德表示,“新產(chǎn)品決策權(quán)是在上海大眾斯柯達(dá)決策委員會(huì),我就是決策委員會(huì)的一員,新車(chē)型導(dǎo)入和研發(fā)都是經(jīng)過(guò)委員會(huì)決定。上海大眾將提供本地市場(chǎng)信息,決策權(quán)還是在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)?!?/p>

    范安德認(rèn)為,斯柯達(dá)和上海大眾是非常好的合作伙伴,只會(huì)加固和上海大眾的合作關(guān)系,未來(lái)考慮把斯柯達(dá)在中國(guó)的權(quán)利和主要職能放在上海大眾,保持非常順暢的運(yùn)作。

    而分析人士指出,斯柯達(dá)中國(guó)這一機(jī)構(gòu)形同虛設(shè),與其他跨國(guó)公司的中國(guó)總部并不相同,由于沒(méi)有進(jìn)口車(chē)和投資等業(yè)務(wù),斯柯達(dá)中國(guó)的存在,一度增加了上海大眾斯柯達(dá)和斯柯達(dá)總部溝通的復(fù)雜性,此次人事變動(dòng),可能只是為了加強(qiáng)雙方信息的溝通,斯柯達(dá)中國(guó)的職權(quán)非常有限。

    據(jù)大眾中國(guó)人士透露,斯柯達(dá)中國(guó)和上海大眾斯柯達(dá)在職能上仍有分工,斯柯達(dá)中國(guó)職能偏品牌和戰(zhàn)略方面,主要負(fù)責(zé)品牌宣傳和戰(zhàn)略規(guī)劃以及收集市場(chǎng)信息匯報(bào)給總部,上海大眾斯柯達(dá)主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

    在今年初范安德到訪中國(guó)時(shí)發(fā)布了斯柯達(dá)全球戰(zhàn)略,昨日范安德代表斯柯達(dá)又發(fā)布了中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略。

    范安德表示,斯柯達(dá)汽車(chē)在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)是2018年實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)銷(xiāo)量,實(shí)現(xiàn)翻一番,屆時(shí)中國(guó)市場(chǎng)將扮演重要角色,斯柯達(dá)在中國(guó)將占乘用車(chē)市場(chǎng)份額的3%。

    “我們預(yù)計(jì)2018年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量可以達(dá)到2000萬(wàn)輛,我想斯柯達(dá)占3%的市場(chǎng)份額不算多。”范安德對(duì)  《每日經(jīng)濟(jì)記者》表示,“目前斯柯達(dá)現(xiàn)有車(chē)型都已經(jīng)在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn),從全球汽車(chē)發(fā)展看,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在從西方向東方轉(zhuǎn)移,東方整體水平都在提升,以前車(chē)型都是從西方引入,很多車(chē)型在歐洲啟動(dòng),以后啟動(dòng)點(diǎn)會(huì)在中國(guó),始發(fā)點(diǎn)會(huì)發(fā)生改變,我們已經(jīng)和上海大眾洽談一起做一個(gè)新產(chǎn)品?!?/p>如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

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