每經記者  劉鋒  發(fā)自成都

        當越來越多的車主習慣于電話車險這種投保模式的時候，保險公司對于電話車險的暗戰(zhàn)也陡然升級。記者昨日（6月3日）從保險業(yè)相關人士處獲悉，目前全國共有30余家財險公司向保監(jiān)會遞交了電話車險銷售牌照的申請，而加上目前已經拿到電銷牌照的12家產險公司，基本涵蓋了絕大多數的中資產險公司。

        保險公司為何蜂擁電話車險？相關人士表示，原因是該業(yè)務展現了不錯的競爭力和盈利空間。以平安電話車險為例，從2006年率先在業(yè)內開辦電話車險業(yè)務以來，平安電話車險已經連續(xù)4年實現超100%的業(yè)務增長。

        2009年平安電話車險還率先實現了1.5%的盈利。記者獲悉，盈利一直是困擾車險市場的難題，而電話車險不到三年時間便實現盈利，無疑充分體現了其強大的成本優(yōu)勢。

        不過，業(yè)內人士也表現出一定擔憂：“電銷不是簡單擺上電話，找人打幾通電話就可以的，這需要后臺IT網絡的巨大投入。除此之外，保單能否及時配送也對保險公司提出了很高的要求。”業(yè)內人士表示，目前在電話車險上僅有平安基本實現了全國配送。平安集團新渠道發(fā)展事業(yè)部總經理盧躍曾表示，如果電話銷售中心運營成本不高效、人均產能不提升，續(xù)期業(yè)務不能保證，電話車險肯定要虧錢。據介紹，電話銷售的綜合費用率必須控制在30％以下，才有可能實現盈利。



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